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基于牵引传动系统非线性负荷动态特性的重载列车黏着优化控制方法研究

负责人员: 李宁洲

依托单位: 兰州交通大学

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51665027
基于牵引传动系统非线性负荷动态特性的重载列车黏着优化控制方法研究
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序号 标题 类型 作者
    序号 姓名 职称 单位
    1 商跃进 副教授 兰州交通大学
    2 卫晓娟 副教授 兰州交通大学
    3 李国芳 讲师 兰州交通大学
    4 张惠 兰州交通大学
    5 姚永明 兰州交通大学
    6 郭文志 兰州交通大学
    7 芦宽宽 兰州交通大学

    以下是从项目中提取的相关关键词,点击选题分析按钮快速进行关键词选题分析

    序号 关键词 操作
    1 非线性负荷
    2 牵引电机动态特性
    3 黏着优化控制
    4 重载列车
    5 牵引传动系统

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